광운대역세권 개발의 호재를 받는 노원구 월계동 석계역세권

재건축 재개발 광운대역세권 개발. 동부간선도로 지하화.

거기에 GTX에 동북선까지.

복합적인 호재들이 넘쳐나는 곳이  광운대 역세권이라고 볼 수가 있겠습니다.

복합적인 호재들이 넘쳐나는 곳이  광운대 역세권이라고 볼 수가 있겠습니다.

안녕하세요. 땅땅무슨땅 입니다.

서울 1호선 6호선 환승역으로 교통의 요지인 곳이 있어요.

광화문 쪽 핵심 업무지구나 이태원 공덕으로 이동하기도 편리한 지역입니다.

게다가 중랑천 수변길까지 끼고 있어서

여러가지로 주거만족도가 큰 지역입니다.

하지만 딱 한 가지 아쉬운 게 있는데  대형 상업시설이나 대형 업무지구가 없다는 거예요.

그런데 이게 조만간 해결이 됩니다.

역세권 대형 개발사업이 시작이 되거든요.

거기가 어디냐구요. 궁금하시죠. 

 

 

교통중심 노원구 월계동 석계역세권입니다

 

이 영상을 끝까지 봐주시면 제가 자세하게 설명을 드리겠습니다.

지도를 확대해 보겠습니다. 이렇게 빨간색 표시돼 있죠.

지하철역에 어떤 게 지나가나 보면 이쪽에 월계역이 있고요.

이쪽에 광운대역 있죠. 아랫쪽으로 석계역도 있습니다.

아시는 분은 감 잡으셨을 거예요. 

맞습니다. 노원구 월계동이고요.

지하철 1호선과 6호선이 지나갑니다.

월계동 광운대역쪽 이렇게 확대해서 보면  광운대역 앞으로 이렇게 큰 철도부지가 있어요.

이쪽이 개발이 되는 건데 일단 이거는 조금 있다 설명을 드릴게요.

왜냐면 이 곳의 위치가 어딘지 모르시는 분들도 많이 있을 수 있고  이게 어느 정도 크기인지도 감이 잘 없으시잖아요.

일단 월계동이 어디냐 이렇게 지도를 넓게 한 번 보겠습니다.

제가 오른쪽 위에 이렇게 빨간색으로 동그라미치고 있는 곳이

노원구 월계동이에요. 가운데 제가 동그라미치고 있는 곳이

원조 한양 도심권 서울특별시청 광화문이 있는 곳이고요.

우측에 제가 동그라미 치고 있는 여기가 강남쪽입니다.

제 얼굴 바로 앞에 요 동그라미는 여의도예요.

서울 3도심중에서 이 월계동쪽은 광화문쪽이 좀 가까워요.

직선거리를 한 번 체크해 보겠습니다.

월계동 부터 서울시청까지 보면 직선거리가 9.1 킬로미터 나옵니다.

이번엔 월계동에서 강남 신사동까지 한번 볼게요.

직선거리 10킬로미터 정도 나오네요.

이제 월계동의 위치가 어디인지 대략 감이 오셨죠.

지도를 더 넓게 펼쳐서 설명드려보면 이렇게가 수도 서울이라고

볼 수 있고 우측 위쪽에 있는 게 노원구 월계동 입니다.

이쪽에 광운대 역세권 개발이 예정이 되어 있어요.

자 월계동 확대해서 보겠습니다. 

 

 

 

 

 

 

제가 이렇게 빨간색으로 칠하고 있는게 월계동 이고.

그런데 이 월계동 의 크기가 몇 제곱킬로미터다.

몇만평이다. 말씀을 드려봤자.

그게 어느 정도 크기인지 감히 전혀 없으시잖아요.

그래서 제가 서울 여의도와 크기 비교를 한번 해 보겠습니다.

서울 여의도는 이렇게 생겼고요. 섬이죠.

이 섬에 국회의사당 63빌딩 현대백화점  이런 것들이 있어서 많이 와 보셨을 테고.

대략적인 크기에 대한 감히 좀 있죠.

이 섬의 크기가 약 100만 평이라서 여의도랑 비교를 하면 어떤 지역의 면적을 감 잡기가 참 좋아요.

그런데 이 섬이 마치 뭐처럼 생기지 않았습니까. 네 맞습니다.

고구마처럼 생겼죠. 그래서 제가 여의도 고구마를 그려봤어요.

짠~ 고구마를 여의도 위에 올려놔 보면 똑같죠.

100만평 정도 되는 여의도고구마를 월계동으로 한번 가져가보겠습니다.

갈게요. 쓔웅~~ 각도를 약간 틀어서

우측에 빨간색 라인이 월계동이고  여의도를 월계동 위에 올려놔보면 야 거의 비슷하네요.

이쪽에 조금씩 빈 공간들은 있으니까.

월계동의 크기는 여의도랑 비슷하거나 여의도보다 약간 큰 정도다.

이렇게 감을 잡으시면 되겠어요. 설명이 괜찮았나요.

광운대역세권 개발 월계동을 제대로 알아보기 전에 영상 보시고

계신 분 한 분도 빠짐없이 땅땅무슨당 채널 구독 부탁드리고요.

밑에 구독버튼이 있죠. 좋아요. 버튼도 부탁드릴게요.

본격적으로 광운대 역세권 개발 설명을 좀 드려  보겠습니다.

이 쪽에 광운대역이 있고 지적메뉴로 보면  광운대역 앞에 이렇게 대형상업지구가 있죠.

이 핑크색이 일반상업지역이에요.

개발이 되는지역은 이쪽으로 민자역사구간이 있고요.

광운대역이죠. 이 아래쪽 철도부지가 광운대역세권 개발 부지입니다.

이 도로를 기준으로 넓은 면적이 철도부지가 차지하고 있어서

월계1동 쪽이랑 월계3동쪽으로 이렇게 갈라져 있어요.

월계1동 쪽이랑 월계3동쪽으로 이렇게 갈라져 있어요.

같은 월계동인데 좌우로 굉장히 단절되어 있습니다.

개발소식 뉴스 하나보고 갈게요. 

광운대 역세권 개발계획 49층 랜드마크 들어선다 25년도 준공을 예정으로 하고 있습니다.

업무시설 상업시설 주거시설이 어우러진 서울

동북권의 경제거점으로 재탄생한다.

 

 

GTX-C노선 광운대역의 호재를 그대로 받는 월계동과 석계역세권

아까 위성지도에서 보신 것처럼 이쪽에 시멘트 사일로 차고지

물류창고 같은 것들이 있는데 모두 다른 곳으로 이전을 완료했다.

광운대역세권 개발사업면적이 얼마나 되냐 14만816제곱미터입니다.

제가 얼른 어플로 계산해볼게요. 

14만 816이면 42596평입니다.

광운대역 앞에 4만2천평 정도의 상업업무복합 공공용지개발이 되는 겁니다.

뭐가 들어오냐. 호텔 업무판매시설을 갖춘 49층 랜드마크 건물.

드디어 노원구에도 월계동에 랜드마크건물이 들어섭니다.

그리고 2694세대 주상복합

아파트 단지 11개동이 지어질 예정. 공유 오피스. 상가

주민편의시설과 공공주택 도서관 청년 창업지원센터

주민센터 등등 등 조감도 봐도 기가 막히죠.

아까 말씀드린 것처럼 이렇게 철도로 월계동이 좌우로 분리되어 있는데

개발하면서 좌우를 연결하는 도로나 고가도 계획이 되어 있다고 해요.

월계동이 하나가 될 날이 얼마 안 남았습니다.

일단은 현재 교통상황을 한번 볼게요.

주요업무지구로 버스 승용차 이동시간

얘기하시는 분들도 있는데 교통 상황에 따른 항상 변수가 있죠.

변수가 없는 정시성이 보장되는 지하철로 한 번 보겠습니다.

이쪽이 1호선이고요. 광운대 월계 석계역 이렇게 붙어 있죠.

석계역의 경우는 1호선 6호선 환승역이기도 하고요.

석계역 기준으로 봤을 때 핵심업무지구인 광화문권 종로3가쪽 한번 볼까요.

환승없이 21분이면 도착을 합니다.

도심권으로 출퇴근할만 하죠. 강남까지도 갈 만할까요.

석계역 출발해서 강남 어디 가볼까요.

강남구청까지 한번 가보겠습니다. 

석계역~강남구청. 신당역에서 한 번 환승을 해야 되고  소요시간 34분정도 입니다.

출퇴근할 정도는 되는데 약간의 거리감이 있네요.

그런데 이 지하철 철도 교통이 획기적으로 개선이 될 여지가 있습니다.

뭘까요. 벌써 감 오신분들이 있죠.

맞습니다. GTX 노선이에요.

아실 사이트 한 번 보겠습니다. 

GTX-C 노선 이렇게 움직입니다.

위쪽으로는 덕정역에서 출발하구요.

아래쪽은 수원역까지 움직입니다.

오늘 우리가 공부하고 있는 곳은 광운대역세권개발이죠.

광운대역 GTX-C 노선이 서는 거예요.

어떤 식으로 움직이나 볼까요. 

광운대 한 정거장 가면 청량리 (체크: 왕십리도 추가 정차 예정) 한 정거장 더 가면 강남 삼성입니다.

하나 더 가면 양재과천으로 내려가요.

광운대역에서 두 정거장이면(왕십리 추가시 세정거장) 삼성역 까지 도착을 합니다.

엄청나게 획기적이죠. 강남 핵심지까지 10여분이면 도착을 하는 거에요.

교통혁명이라고 할 수 있을 정도의 수준입니다.

그런데 GTX-A 노선 공사하고 있는 건 알겠어.

근데 이 C 노선 도대체 언제 착공하고 언제 만드냐. 말만 번지르르한 거고.

내 살아생전에 GTX 못 타보겠다.

이렇게 말씀하시는 분들도 있는데. 

이렇게 말씀하시는 분들도 있는데. 

GTX 개통 최대한 앞당긴다.

GTX 추진단 가동

GTX 추진단 가동

국토교통부는 GTX 사업속도를 높이기 위해 열다섯명 전담인력으로 구성한

GTX 추진단을 발족하고 8월부터 본격 가동한다.

 

 

 

중랑천 수변길도 누리는 석계역 아파트들

윤석열 대통령 GTX를 조속히 추진하라 지시한 것에 대한 후속조치이다

일단 A노선 개통 일정을 앞당기겠다는 거고  우리가 오늘 공부하고 있는 C 노선도

사업자 선정 협상 설계 등 조속히 추진해 속도를 내겠다

C 노선 덕정에서부터 수원역은 내년에 2023년이죠.

첫 삽을 떠서 28년 개통을 목표로 하겠다.

올해가 2022년이니까 한 6년 정도 후면  개통을 할 수 있다 이런 말입니다.

GTX-C 노선 광운대역 기대를 해볼만 합니다. 굉장히 큰 호재에요.

그리고 월계역쪽에는 또 동북선이 예정돼 있죠.

25년 준공 예정이고 조금 확대해서 볼게요.

월계역에서 동북선을 타면 위쪽으로는

중계동 은행사거리 핵심 학원가로 연결도 되고

월계역에서 아랫쪽으로는 2호선과 연결되는 왕십리역까지 옵니다.

성수 강남권으로 연결도 되고 도심권 으로도 연결이 되죠.

동북선도 개통이 얼마 안 남었어요. 

그외에도 월계동에는 동부간선도로 지하화라는 큰 호재거리도 있습니다.

이 부분은 내용이 많아서 추후에 별도로 다뤄보도록 할게요.

월계동 스세권(스타벅스)한 번 검색해 보겠습니다.

스타벅스가 몇 개 있나 검색해보는 거고 스타벅스가 몇 개이냐에 따라서

그 지역의 거주 인구, 유동 인구, 일자리 개수 정도를 가늠해 볼 수가 있죠.

이렇게 보면 월계역 앞쪽으로 스타벅스 월계역점 월계 트레이더스점 월계

이마트점 광운대점 스타벅스 4개 정도 있고요.

면적에 비해서 적당히 있는 것 같습니다.

 

 

 

노원구 월계동과 석계역세권에는 광운대역세권개발 외에도 GYX-C, 동북선 호재들까지 복합적으로 있습니다

자 드디어 여러분도 궁금해하고 저도 궁금한 부분.

그래서 광운대 역세권 개발하는 곳 주변으로 이 월계동 아파트

가격 얼마 정도 하는데 실거래가 얼마 정도 일어나고 있는데 이런 거잖아요.

저도 광운대역세권 설명을 드리다보니까 무척이나 궁금하네요.

호갱노노 사이트에서 한 번 보겠습니다.

필터링을 매매로 하고 아파트를 볼 거에요.

그리고 국민평형인 30평대를 볼 겁니다.

이쪽 광운대 역세권 개발하는 쪽 아래쪽으로 석계역 있죠

석계역 앞에 월계동 풍림아이원 아파트 한번 보겠습니다.

월계 풍림아이원 31평형이고 484세대 한 중형단지정도 되겠어요.

2005년 입주입니다. 작년 가을에 9억대 거래가 있었고요.

올해 3월에 8억대 거래가 있다가 6월달에 다시 9억 대거래가 있습니다.

석계역 역세권 아파트고 광운대역세권개발하는 곳에  바로 앞에 있다고 볼 수가 있겠어요.

지하철역으로 오는 길은 이쪽 약간 골목

쪽으로 해서 이렇게 올 수가 있고  큰길로 올려면 이렇게 큰 도로를 이렇게 나올 수도 있습니다.

현장 답사가시게 되면 양쪽 길로 다 다녀보면 좋을 것 같아요.

그리고 이 광운대역세권개발은 실시간으로 일어나고 있는 거기 때문에

일단 펜스도 치고 철로도 철거를 하고 있고까지는 얘기를 들었는데

현장에 계신 부동산 사장님에게 지금 상황을 꼭 한번 물어보세요.

어떤 것들이 입주하기로 했는지 아니면 착공은 언제로 결정이 됐는지

이런 것들이 실시간으로 변화가 있기 때문에  현장 답사 가는 날,  꼭 물어보시기 바랍니다.

이번엔 광운대역 좌측으로 월계1동 쪽 이쪽에 재건축 아파트도 있죠.

관심있는 분은 잘 알고 계실 거에요. 월계동 동신아파트고요.

30평 이고 83년입주로 40년 차입니다.

864세대 한 중대형 단지라고 할 수가 있겠고 재건축해야겠죠.

실거래가 보면 6월달에 9억대 거래가 있었고 4월에 8억대

그전에 7억대 6억대 거래량의 많지는 않지만 계속해서 오름세예요.

관련 뉴스 하나 보겠습니다. HDC 월계 동신 수주를 했다.

서울 노원구 월계 동신 주택 재건축 정비사업

시공사 총회에서 현산(현대산업개발) 선정됐습니다.

864세대 40년 차 아파트였는데 지하 4층

지상 25층 14개 동에 1070가구  대단지로 재건축이 됩니다

광운대역세권 개발사업부지와 인접해있다.

동신아파트 이 쪽이고 바로 여기에 광운대역세권개발하는 곳이에요.

아주 인접해 있죠

이번엔 우축으로 대단지 아파트 하나 보겠습니다.

월계 한진 한화그랑빌이고요. 자 3000세대가 넘는 대단지라서  이름 많이 들어보셨을 거에요.

33평형이고 3003세대입니다. 2002년 입주를 했어요.

우측에 바로 중랑천이 있고 초등학교랑도 붙어있는  초품아라고 볼 수가 있겠죠.

역시나 광운대역세권. 바로 붙어있는 아파트입니다.

33평 매매 가 보면 6월 달에 9억 4천500거래가

됐고 작년 11월도 9억대 그 전에도 9억대로 거래가 계속 있었어요.

월계 한진한화그랑빌 현장 답사 갔을 때도

광운대 역세권 개발 상황을 실시간으로 질문을 좀 하시고.

그리고 초등학교는 이 위쪽에 있는데 워낙에 대단지라서

보는 동마다 초등학교 까지 거리가 상당히 차이가 날 수 있습니다.

도보로 한번 초등학교까지 다녀와보시면 좋을 것 같아요.

단지 안쪽으로 학원차가 들어오는 걸로  알고 있습니다. 아이를 다니는 학원셔틀.

어떤 것들이 들어오는지도 현장에서 좀 확인해보고 오면 좋겠죠.

중랑천 산책길과 연결되는 것도 한번 보시고 오면 좋을 것 같습니다.

그 외에도 동신아파트 주변으로 재개발구역도 있고  광운대역세권 우측으로 미미삼 이죠.

미성 미룡 삼호아파트 또 재건축 소식도 있습니다.

이서울의 광화문권 핵심업무지구죠.

이쪽에 직장이 있는 경우는 주거지에 대한 고민이 좀 많아요.

원조도심이다 보니까 지하철역은 많이 다니는데

역 주변이 다 상업시설이나 업무시설로 되어 있습니다.

쉽게 말해서 주거지에 필요한 단지형 아파트나 공원 학교  이런 것들을 개발할 땅이 없는 거예요.

그러면 지하철로 출퇴근할 수 있는 곳을 좀 봐야 되는데.

30평대 아파트중에서 8억 9억 선에서 매매할 수 있으면서

광화문업무지구로 출퇴근이 가능한 곳이

노원구 월계동 쪽이라고 볼 수가 있겠습니다.

1호선으로 도심 출근도 가능하고 6호선 타면 이태원까지

놀러오기도 좋아요. 중랑천 수변길도 좋습니다.

그 하나 아쉽던 상업시설 업무시설 없다는 것. 조만간 해결이 됩니다.

광운대역세권 개발이 되죠. 개발상황에 맞춰서

분명히 석계역 주변도 가치가 굉장히 좋아질 거예요.

정식 착공을 할 때 그리고 건물이 올라가고  철골이 보일 때 어떤 시설이나 어떤 기업 어떤 아파트가 들어오냐.

이런 것들 발표할 때마다 실거주 실입주자나  투자자들의 관심이 많아질 곳이 이 월계동이라고 볼 수가 있겠습니다.

재건축 재개발 광운대 역세권 개발 동부간선도로 지하화.

거기에 GTX-C,  동북선까지 복합적인 호재들이 넘쳐나는 곳이

이 월계동 광운대역세권 석계역 주변이라고 볼 수가 있겠습니다.

자 오늘 월계동 설명 괜찮았나요. 

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감사합니다. 땅땅무슨땅 이었습니다~